SE PRODUCE HIDROGENO, GASEOSO, LIQUIDO Y SOLIDO

Como opcion conductos ramificados, por ejemplo en viviendas la extraccion deja bocas de ventilacion en cuartos humedos y la admision en dormitorios y estar e instalar en su caso placas fotovoltaicas varias marcas SUNFIELDS y baterias . Puede ser ventilacion mecanica, ventilacion hibrida o ventilacion con control mediante sensor de CO2 y en su caso con, al menos, un ventilador, un silenciador, una valvula anti-retorno, un programador horario, una rejilla antipajaros. Puede haber uno o mas ventiladores en el arranque, en tramos intermedios o en el aspirador.

Producto registrado.

COMO OPCION:

1) EL CAMBIO DE REVOLUCIONES TIPO TRANSMISION VARIABLE CONTINUA CVT.

2) PRODUCEN HIDROGENO VERDE: GASEOSO, LIQUIDO O SOLIDO.

3) EXTRAEN AGUA DEL AIRE.

4) TIENEN BATERIAS DE AGUA Y ELECTRICAS.

5) CONECTADOS JUNTO CON UN PARQUE FOTOVOLTAICO Y/O BATERIAS A UNA ELECTROLINERA.

6) CONECTADOS JUNTO CON UN PARQUE FOTOVOLTAICO Y/O BATERIAS A UNA DESALADORA.

7) CONECTADOS JUNTO CON UN PARQUE FOTOVOLTAICO Y/O BATERIAS A UN EDIFICIO.

8)) CONECTADOS JUNTO CON UN PARQUE FOTOVOLTAICO Y/O BATERIAS A UNO, O MAS, POZOS Y ABREVADEROS PARA LA FAUNA SILVESTRE.

AEROGENERADORES DE GEOMETRIA VARIABLE.

39) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 32 caracterizado por, al menos, un circuito eléctrico conectado al generador, o generadores eléctricos que está también conectado a un sistema que extrae hidrógeno del agua.

40) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 39 caracterizado por el sistema extrae hidrógeno del agua mediante la electrolisis

41) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 39 o 40 caracterizado por al menos, un depósito donde se acumula el hidrógeno producido.

42) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 38, 39 o 40 caracterizado por, al menos, un circuito eléctrico conectado al generador, o generadores eléctricos, está también conectado a un sistema que licua o solidifica el hidrógeno acumulado en el depósito o depósitos y se acumula en otro deposito o depósitos.

43) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 39, 40, 41 o 42 caracterizado por al menos, un circuito eléctrico conectado al generador, o generadores eléctricos, está también conectado a un sistema que extrae hidrógeno del agua y está también conectado a, al menos, un sistema que recombina oxígeno con el hidrógeno acumulado, produciendo electricidad.

44) FLUIDOGENERADOR DE GEOMETRÍA VARIABLE según reivindicación 40, 41 o 42 caracterizado por que el depósito, o depósitos de hidrógeno gaseoso o licuado están conectados a una red de conductos.

123) INSTALACIÓN FOTOVOLTAICA TOTALMENTE ELEVADA según reivindicaciones 1 y 2 y/o 33 anteriores caracterizada por uno, o mas generadores de hidrógeno o electrolizadores conectados a la instalación eléctrica de la instalación fotovoltaica totalmente elevada con, o sin, aerogeneradores.

124) INSTALACIÓN FOTOVOLTAICA TOTALMENTE ELEVADA según reivindicaciones 1 o 123 anteriores caracterizada por que la instalación eléctrica de la instalación fotovoltaica totalmente elevada con, o sin, aerogeneradores, incluye una electrolinera, donde los coches eléctricos se conectan a la instalación para cargar sus baterías y/o una hidrolinera, donde los coches, que usan hidrógeno, se conectan a la instalación para llenar sus depósitos de hidrógeno

125) INSTALACIÓN FOTOVOLTAICA TOTALMENTE ELEVADA según reivindicaciones 1 y 124 caracterizada por que la Hidrolinera tiene mangueras compatibles con la entrada de hidrógeno de los coches.

3) HILERA FOTOVOLTAICA Y DE AEROGENERADORES DISPUESTA A LO LARGO DE LAS VÍAS TERRESTRES según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que los baipases (4) con puntos de recarga o sustitución de baterías eléctricas y/o puntos de recarga (4.1) o sustitución de depósitos o pilas de hidrógeno se reparten a lo largo de, al menos, un tramo de la vía terrestre de forma regular de forma que la separación entre dos baipases consecutivos se mantiene una distancia sensiblemente constante.

40) HILERA FOTOVOLTAICA Y DE AEROGENERADORES DISPUESTA A LO LARGO DE LAS VÍAS TERRESTRES según reivindicacion 23 caracterizado por que el deposito, o depósitos, de agua están conectados a uno, o mas, electrolizadores o productores de hidrógeno, a su vez conectados a la instalación eléctrica de las placas fotovoltaica, baterías y/o aerogeneradores.

60) HILERA FOTOVOLTAICA Y DE AEROGENERADORES DISPUESTA A LO LARGO DE LAS VÍAS TERRESTRES según reivindicacion 40 caracterizado por que la instalación de hidrógeno esta conectada a una, o mas, hidrolineras.

84) HILERA FOTOVOLTAICA Y DE AEROGENERADORES DISPUESTA A LO LARGO DE LAS VÍAS TERRESTRES según reivindicaciones 1 y 40 caracterizado por que los electrolizadores están conectados a una, o mas, instalaciones con conductos que transporta hidrógeno a los aparatos que lo consumen y/o los electrolizadores están conectados a una, o mas, instalaciones con conductos que transporta hidrógeno a edificios y dentro de ellos a los aparatos de cocción, calderas de calefacción etc, este gas pasa por uno, o mas, contadores electrónicos conectados con las oficinas de las empresas suministradoras.

1) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO son automotores eléctricos, automotores que consumen hidrógeno y/o remolques caracterizado por que los automotores y/o los remolques, tienen varias baterías eléctricas (2), varios depósitos de hidrógeno y/o varias pilas de combustible, todo ello sujeto al exterior del automotor (1) y/o sujeto al exterior de un remolque (1.1) por medio de anclajes mecánicos reversibles.

2) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicacion 1 caracterizado por que en la conexión de las baterías o los depósitos de hidrógeno con el automotor hay un interruptor, seccionador o electroválvula conectada a un aparato electrónico.

3) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que las baterías (2), las pilas de combustible o los depósitos de hidrógeno están adosadas bajo el piso del coche.

4) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que las baterías (2), las pilas de combustible o los depósitos de hidrógeno están adosadas sobre el techo del coche.

5) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que las baterías (2), las pilas de combustible o los depósitos de hidrógeno están adosados al exterior de un contenedor de un remolque.

6) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que las baterías (2), las pilas de combustible o los depósitos de hidrógeno están en un remolque.

7) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 o 2 caracterizado por que las baterías, las pilas de combustible o los depósitos de hidrógeno están adosados al exterior del automotor y/o al exterior del remolque y están cubiertos por una carcasa (3) adosada al exterior del automotor y/o del remolque, los bordes de esta carcasa se ajusta a la superficie del automotor o a la superficie del remolque, la carcasa se sujeta al exterior del automotor (1) y/o del remolque (1.1) por medio de anclajes mecánicos reversibles.

8) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicacion 7 caracterizado por que la carcasa tiene su parte delantera inclinada hacia arriba y hacia adelante y/o tiene su parte trasera inclinada hacia arriba y hacia atrás.

9) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 y/o 7 caracterizado por que el anclaje mecánico reversible es un sistema de rosca, que consta al menos, de rosca externa como tiene un tornillo y rosca interna como tiene una tuerca.

10) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 y/o 7 caracterizado por que las baterías eléctricas, las pilas de combustible y/o los depósitos de hidrógeno tienen partes unidas entre si con anclajes mecánicos reversibles, que incluyen una, o más, articulaciones y por que la carcasa se une al automotor o al remolque con anclajes mecánicos reversibles, que incluyen una, o más, articulaciones.

11) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones 1 y/o 7 caracterizado por que el anclaje mecánico reversible une dos partes y consta de dos piezas, cada una de las cuales, esta unida a una de las partes, una de las piezas tiene partes articuladas mediante, al menos, dos ejes paralelos y la otra pieza es un gancho, un resalte o un orificio, la pieza con al menos dos ejes paralelos tiene una parte que encaja con el gancho, resalte u orificio.

12) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones anteriores caracterizado por que en la superficie de las baterías eléctricas, de las pilas de combustible, de los depósitos de hidrógeno, en una app de teléfono y/o en el salpicadero del coche, hay una pantalla comunicada por medio de cables o inalámbricamente con sensores de carga existentes en las baterías eléctricas, en los depósitos de hidrógeno y/o en las pilas de combustible.

13) COCHE ELÉCTRICO O DE HIDRÓGENO según reivindicaciones anteriores caracterizado por que en la conexión de las baterías o los depósitos de hidrógeno con el automotor hay un interruptor, seccionador o electroválvula conectada a un aparato electrónico.